今后，大运河遗产监测系统将加密监测站点，并把水质、水流、水位、环境、水藻甚至车流量等纳入到监测中来。北京市文物局宣布，平津闸等大运河4处遗址将启动修缮，后期还将根据实际保护情况，陆续公布申遗遗产点。市文物局称，今后运河沿线建筑翻建时，其外观、形式、色调、体量等，也必须跟运河本身的历史环境结合起来。
目前，大运河遗产管理、展示、监测体系已经初步建立，文物部门也建立了监测平台。运河沿线的各管理单位也会专人负责监测工作，每月按时将监测结果报告至所在区县文委，并在大运河遗产监测系统中，录入监测结果。
“下一步在运河遗产点监测上要继续推进加强。”玉伟说，大运河北京段的监测点数量并不多，正在逐步建立，监测点也会加密，但加密到什么程度，需要做一个总体的计划，也需要进一步跟各部门沟通。
玉伟说，水质、水流、水位、环境、水藻等都会纳入监测，“运河的水质是非常非常关键的，目前水务部门正在治理，明年水质可能会有一个大的变化。”
“根据监测到的结果，相关部门也会采取相应的措施，有污染的该清理的清理，该补水的补水。”玉伟表示，以前各部门的资源信息互相都不联通，下一步，要把各部门的资源信息整合起来。
目前文物部门的监测平台已与水务部门的监测平台实现融合，比如水利部门每个月会向文物部门汇报监测情况。
玉伟介绍，不同河段的监测重点不同，比如有的河段水质问题比较严重，有的地方可能自然风化的问题比较严重，也有的个别地方，会监测车流量并对停车进行限制，“比如八里桥，因为停车问题突出，文物部门跟交通队协调后在桥边立了一个禁止停车的牌子，取得了很好的效果。”
（文章来源：铭宇自控）
